汽車尾板全稱叫做車用起重尾板，上世紀30年代在歐美國家率先使用，從上世紀60年代開始盛行至今已有50多年。在十幾年前，我國沿海一些大城市就已經出現裝尾板的貨車了。
汽車尾板因裝載貨物速度快、效率高并節省人力的優勢，正在被越來越多的物流用戶所接受。下面給您講講兩大原因推動汽車尾板的發展與應用：
一、人工成本增高、物流時效性提升促使物流端做出改變：
在傳統的物流行業中，裝卸貨是一項耗時耗力的工作，尾板+手動叉車+托盤的組合大大減少了裝卸貨過程中需要的人力和時間。
二、多項政策推動汽車尾板合法化和普及化：
在新的GB1589中，規定了收起狀態水平長度不超過300mm的尾板不在車輛長度測量范圍內。
2015年交通部曾正式發文規定了車用起重尾板的加裝技術要求、使用要求以及檢驗要求，算是為國內尾板加裝合法化提供一個重要依據。隨后各車企也開始推出帶有尾板的車輛公告，在2016年頒布的新GB1589中，更是規定收起后水平長度不超過300mm的尾板，不在車輛長度測量范圍內。
這兩項政策的推出為尾板的合法化和普及化鋪平了道路。當然，除了政策以外，物流市場的需求導向，也使得越來越多的司機開始選擇安裝尾板。
此外，用戶對于物流時效性的追求也在不斷提升，貨物從二日達到次日達再到限時達。這種時效性的提升，也在促使貨運端做出改變。因此能夠大幅減少裝卸貨時間，節省人力的汽車尾板，自然被越來越多的用戶所青睞。
